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2020年值得期待的幾款合資新能源電動車

2019-12-19作者:紫云來源:新能源汽車網

北京赛车pk10开奖视频  近年來,在國家政策的大力支持下,國內新能源汽車行業得到迅速發展,面對中國新能源市場,合資品牌顯然也是按捺不住了。2020年,合資車企將強勢發力,下面就來搶先關注下幾款明年上市的重磅合資純電動車。

  現代菲斯塔EV

  上市時間:2020年一季度

  續航里程:490公里

  菲斯塔EV是北京現代推出的第三款純電動車型,由旗下熱銷的燃油版菲斯塔改版而來,給了用戶更多的選擇。

北京赛车pk10开奖视频  從外觀來看,前臉換裝封閉式多邊形進氣格柵,配合兩側狹長的頭燈組,讓該車看上去更加激進。尾部的造型也充滿了流線感,它的新能源車屬性并不明顯,時下流行的貫穿式尾燈搭配上上翹的小鴨尾,以及尾部充滿設計感的多維度層次感設計,給它營造了很低趴很運動的感覺。車身尺寸方面和燃油版一致,長寬高分別為:4705/1790/1435mm,軸距為 2700mm。

  內飾方面,菲斯塔EV和燃油版本的差別不大,10.25英寸的屏幕也算是車內的其中一個亮點,按鍵式的換擋方式取代了傳統的擋把式換擋機構,頗有科技感。

  菲斯塔EV搭載了一臺最大功率為184馬力,最大扭矩為310N·m的驅動電機。配備的是三元鋰動力電池組,電池組能量密度為141.4Wh/kg。新車的NEDC續航里程達到了490km。

  雪佛蘭 暢巡

  上市時間:2020年上半年

  續航里程:410公里

  作為雪佛蘭在中國市場投放的首款純電動車型,暢巡的外觀設計極具科技感,造型上大量汲取了雪佛蘭FNE-X概念的設計元素,封閉式前臉更是少了大嘴式格柵的累贅感。新車整體采用跨界造型,配合熏黑的A柱營造出強烈的運動感。其車身尺寸為4665×1813×1538mm,軸距達2660mm。

  在內飾設計上,雪佛蘭暢巡秉承雙座艙設計語言,打造富有層次感的雙元素立體駕乘空間,結合以直覺操作為核心的交互設計,加上首次推出的新能源專屬“氫藍”色內飾,在凸顯科技感與駕駛激情的同時,傳遞環保意識。中控臺多層式設計,通過延伸橫向視覺比例提升座艙的整體空間感。車內提供了10.1英寸全液晶控觸屏,及8英寸全彩液晶儀表盤,配合氛圍燈光的點綴,呈現出滿滿的科技時尚感。

  動力方面,暢巡搭載了一臺最大功率為110千瓦的電動機,峰值扭矩可達350牛·米。同時,該車采用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組,其NEDC綜合工況續航里程為410km。此外,新車全系標配三級制動能量回收系統,并且提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。在直流快充模式下,0%至80%的充電時間在40分鐘以內。

  大眾ID.3

  上市時間:2020年年底

  WLTP工況續航分別為330km、420km以及550km

  大眾ID.3,是大眾ID系列首款量產電動車型,前臉采用了貫穿式的進氣格柵設計,前大燈也為LED光源,其圓潤的身線提升了整車的視覺效果。車身側面的亮點來自于雙色車身設計及頗似海星造型的花瓣式輪圈,此外,大角度傾斜的A柱和前風擋營造出了動感流暢的車頂線條。尾部的造型較為方正,并不如前臉那樣出彩,作為尾部辨識度最高的地方來自于尾燈組部分,夜晚點亮后,擁有不錯的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高為4261*1809*1552mm,軸距為2765mm。

  內飾方面,ID.3全液晶儀表盤的設計似乎比較簡潔,當前時速、剩余電量、剩余續航里程一目了然;而更吸引眼球的是,ID.3的電子擋把與儀表盤連為一體,通過轉動端部即可實現換擋,同時用戶在儀表盤右側也可看到當前擋位。

  動力方面,新車搭載一臺后置電動機,150kW(204Ps)、峰值扭矩310N·m,極速可達160km/h。在續航方面,大眾ID.3擁有三種續航版本:其WLTP工況續航分別為330km、420km以及550km,對應的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh。在使用ID. Charger Wallbox壁掛充電盒時,僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。

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